El candidato a la presidencia del sindicato United Auto Workers (UAW), Will Lehman, emitió la siguiente declaración en respuesta a los informes de viruela del mono en la planta de ensamblaje de Sterling Heights en Detroit. Para obtener más información sobre la campaña, visite WillforUAWpresident.org.

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El informe de un caso del virus de la viruela del mono en la planta de ensamblaje de Sterling Heights en el área de Detroit es muy preocupante y exige una acción urgente por parte de los trabajadores automotores.

Un denunciante informó que la gerencia anunció en una reunión del equipo que había un caso confirmado en SHAP, pero ahora el UAW y Stellantis lo están encubriendo.

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Pido un cierre inmediato de toda la producción hasta que se aísle y contenga la propagación de la infección, y todos los trabajadores afectados reciban el pago completo. Las empresas, que están obteniendo ganancias récord basadas en nuestra explotación, pueden darse el lujo de tomar las medidas necesarias para salvar nuestra salud y nuestras vidas.

Necesitamos acabar con la información errónea y la desinformación que están publicando la Casa Blanca, el UAW y los medios corporativos.

Todos los trabajadores deben ser conscientes de que la viruela del mono es un virus potencialmente mortal con una tasa de letalidad similar a la del COVID. Puede causar lesiones desfigurantes y un dolor insoportable que en el 10 por ciento de los casos requiere hospitalización. La experiencia de África muestra que tiene un impacto particularmente severo en los niños.

El número oficial de casos de viruela del mono, 7.500 en los EE. UU., es probablemente un recuento insuficiente, ya que la prueba es un proceso largo y complicado. La gran mayoría de las personas que se someten a la prueba actualmente son hombres homosexuales, con base en la afirmación falsa de que el virus se transmite principalmente a través del sexo. De hecho, los estudios han demostrado que la viruela del mono se puede propagar a través de aerosoles que permanecen en el aire como el coronavirus. También se puede propagar a través del contacto de piel con piel, así como a través de telas y superficies contaminadas. El virus puede permanecer vivo durante semanas fuera del cuerpo, lo que significa que todas las áreas potencialmente contaminadas deben desinfectarse regularmente con productos de limpieza adecuados.

Ante esto, es muy probable que haya más casos en las plantas automotrices que el único caso reportado en SHAP, donde trabajan 7.000. Durante más de dos años, la gerencia y el UAW han encubierto sistemáticamente la propagación de COVID-19 en las plantas, obligando a los trabajadores a confiar en el boca a boca.

Las plantas automotrices gigantes con miles de trabajadores obligados a permanecer en espacios cerrados durante horas son los principales vectores de transmisión de enfermedades que pueden infectar a toda la comunidad. El peligro se multiplicará cuando las escuelas vuelvan a abrir en unas pocas semanas en condiciones en las que no se haga nada para detener la propagación de COVID-19 o la viruela del mono.

No se puede confiar en la gerencia hambrienta de ganancias de Stellantis o en sus lacayos en la burocracia del UAW para hacer frente a esta emergencia. Los últimos dos años y medio de la pandemia de COVID-19 muestran que no les podría importar menos la salud o la vida de los trabajadores.

Cuando se detectó por primera vez el COVID en las plantas automotrices, fueron los trabajadores quienes detuvieron la producción, no los burócratas altamente pagados del UAW. Si no fuera por la acción de los trabajadores en el taller de SHAP y otras plantas automotrices, que detuvieron la producción cuando la pandemia se propagó en marzo de 2020, no se habrían implementado cierres temporales u otros protocolos de seguridad limitados. El UAW trabajó para reabrir prematuramente las plantas automotrices antes de que se contuviera el virus y luego eliminó de manera constante todos los demás protocolos mientras encubría su propagación.

Ahora, el UAW simplemente repite todas las mentiras corporativas y gubernamentales de que debemos aceptar la infección masiva, que el COVID estará aquí para siempre, matando a cientos de miles cada año e infligiendo a millones con el debilitante “COVID prolongado”.

Esto significa que los trabajadores debemos actuar de manera independiente para proteger la salud de nosotros mismos, nuestras familias y nuestras comunidades.

Pido la formación de comités de base en cada planta automotriz y lugar de trabajo para supervisar la salud y la seguridad y otras condiciones laborales.

Necesitamos construir una red de comités de base para vincular a los trabajadores automotores en todas partes, incluso con nuestros hermanos y hermanas en el extranjero. No podemos permitir que el COVID y ahora la viruela del simio continúen propagándose en nuestros lugares de trabajo y en la sociedad en su conjunto.

La ciencia médica tiene herramientas como vacunas, pruebas masivas, cuarentena, aislamiento y un riguroso rastreo de contactos para contener y eliminar estas enfermedades. No se debe permitir que los trabajadores continúen muriendo simplemente para aumentar las ganancias de las compañías automotrices y Wall Street.

Si apoya lo que estoy diciendo, le pido que se comunique con mi campaña y aprenda cómo puede involucrarse más.

Regístrese para obtener información sobre mi campaña: envíe un mensaje de texto con la palabra 'Will' al (877) 861-4428. Visite WillforUAWpresident.org para conocer las últimas declaraciones y seguirme en las redes sociales.

(Publicado originalmente en inglés el 10 de agosto de 2022)